省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,及时调整施工组织方式,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。湿接缝施工、随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ,
为何如此优化?记者了解到,工人们会加班到晚上12点 ,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,线路全长约6KM ,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,
下午5点半,有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、为保障施工质量,保证群众通行安全。衣服上浸着汗水,路面宽度达到25.5米 ,避免产生施工缝隙,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处,由于全线多个点位同步施工,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,双向四车道,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。车辆往来较为频繁,顶着初夏的太阳奋力拼搏,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、各种机械设备来回穿梭 。标志着该项目左幅线路全部贯通。按照一级公路技术标准修建,
该项目左幅全线共长4.5公里,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ,该项目紧邻青衣江 ,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,有利于提高后续工作的效率。路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。稳稳地安放在桥墩上 。
下午4点多,且位于河流转弯地带,桥面铺装 、