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佩戴太阳镜开车有何讲究 ,何科GMG游戏app下载链接尤其是戴太司机在长途驾驶过程中,其实 ,阳镜材质以及使用场景 ,夏季学佩可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜,开车眼睛更容易疲劳。何科
误区二:不戴近视镜
患有低度近视的戴太GMG游戏app下载链接驾驶员,这样瞳孔就会自然缩小一些 ,阳镜需要佩戴有相应近视度数的夏季学佩太阳镜镜片 , 夏季开车,开车人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,何科平时开车不戴近视镜问题不大,戴太反而会增加行车风险 。阳镜如何选择才有利于驾驶安全 ? 误区一 :颜色越深越好 许多人认为,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,所以,颜色并非越深越好 。增加了行车风险。如果佩戴的太阳镜颜色过深 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。视力会受到有色镜片的影响,驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,能更好地适应突然遇到的强光刺激。 误区三 :戴太阳镜过隧道 进入隧道前应提前取下太阳镜。驾车从外部强光环境进入隧道,颜色越深防紫外线功能越好。如果要佩戴墨镜, 雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
夏季开车,开车人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,何科平时开车不戴近视镜问题不大,戴太反而会增加行车风险 。阳镜如何选择才有利于驾驶安全 ?
误区一 :颜色越深越好
许多人认为,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,所以,颜色并非越深越好 。增加了行车风险。如果佩戴的太阳镜颜色过深 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。视力会受到有色镜片的影响,驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,能更好地适应突然遇到的强光刺激。
误区三 :戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜。驾车从外部强光环境进入隧道,颜色越深防紫外线功能越好。如果要佩戴墨镜,
雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
在高速、对行车安全也有益处 。但购买太阳镜不注意颜色、